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DFI 的 RC300-CS 是一部無風扇且支援 AI 的鐵路專用電腦。RC300-CS 搭載 Intel® 第 9/8 代 Core™ 處理器，並整合 NVIDIA MXM 模組，能加快 AI 視覺和機器學習的圖形處理。此外，整合 5G 功能更為持續移動的邊緣提供即時的通訊和回應。RC300-CS 能為先進駕駛輔助、風險預測、軌道和集電弓診斷，以及車載監控等功能帶來優異效能，同時在當今日益複雜的鐵道車輛營運中為乘客提供舒適度和安全性。
在移動的火車上，人工智慧視覺和機器學習需要大量圖形和資料來進行精確的偵測與分析，使 GPU 在未來的鐵路應用中變得更加重要。RC300-CS 經由 MXM3.1 模組提供高達 150W、3072 個 CUDA 核心和 64TFlops 的處理能力，足以應對自動駕駛的工作負載。精巧堅固的尺寸和更出色的散熱，使其成為鐵路電腦更理想的選擇。
為了最佳化未來的軌道運輸生態系統，需要能即時傳輸及分析大量資料。因此，具備 Multi-Gigabit 和超低延遲的 5G 網路不只能強化裝置的協同性，更能達到無縫高效的通訊，即時追蹤危險偵測和緊急情況下的快速回應。
RC300-CS 不僅支援四個 15W M12 X-coded PoE、2kV 隔離保護的 DIO，和多種經過強化 I/O 介面，亦提供多個 M.2 和 mini PCIe 插槽，可用於 LTE、5G、WiFi、GNSS、CAN 匯流排或 MVB 功能。此外，四顆外接式 2.5 吋 SSD 提供了豐富的資料儲存和磁碟陣列功能。完整的 I/O 可滿足火車運作中的各種系統要求，不論是鐵路邊或是車載的應用。
在鐵路系統中，電力可能來自不同的電源，導致電壓不穩定。當系統的電源設備開啟/關閉時，轉換器可能因較大的電壓波動而損壞。因此，RC300-CS 支援電源點火功能，可在 9 至 36V 或 77 至 137.5V 的寬連續電壓範圍內穩定運行，防止損壞。
由於鐵道車輛運行時常面臨巨大的溫差，且鐵路電腦的故障通常成本較高，而 RC300-CS 擁有出色的散熱效能，即使部署在沒有主動式風扇的駕駛員或乘客座椅底下，能仍在 -25°C 至 70°C 的惡劣環境中運作。
RC300-CS 通過歐盟鐵路標準認證，包括電子設備 EN50155、防火 EN45545，及振動和衝擊 EN61373，能為鐵路產業提供最可靠、安全且堅固耐用的嵌入式電腦。
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